大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于hac箱包的问题，于是小编就整理了2个相关介绍hac箱包的解答，让我们一起看看吧。
15万到20万买什么轿车家用好？
在这个价位空间可选择的范围非常大，个人建议在选择之前先考虑以下几点：
1,购车用途是什么？家用还是商用
2,买车你最在意的是什么？是安全还是省油，两者不可兼得
3,你个人喜欢燃油车还是新能源车？未来趋势新能源，讲实话新能源作为家用车在市内使用成本确实远远低于燃油车，但现在因为南北方气候差异，还存在待普及型。
4,你想要什么时候入手这台车？购买时间段不同，享受到的优惠政策大小也不一样。
以上四点如果都考虑清楚了，答案自然而见，希望以上回答回答对您有所帮助！
15万到20万可以买到市面上几乎所有普通合资品牌的b级车，比如迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞等等，也可以买到比较高端的紧凑级别轿车，例如本田思域，大众速腾。还可以买到二线豪华品牌B级车，例如凯迪拉克ATSL或者沃尔沃s60L。本人认为这个价格买紧凑级别车是最不值得的，毕竟级别上就有劣势。买哪一款b级车也要看你的个人需求以购车用途。如果你打算买一款比较靠谱的家用b级车，日系品牌的优势还是比较大的。虽然动力表现并不算特别充沛，但是作为家用好看，耐用，省油是他们的核心竞争力。而且我认为家用车做到这几点就是合格的产品。20万落地也就是裸车17万左右，这样的价格可以买到雅阁1.5 t高功率版本最低配，也可以买到凯美瑞最低配，虽然都是低配车型，但是配置绝对够用。而且平常开起来小毛病比较少，动力虽然比较肉，不过不飙车也完全能够接受。这是主流人群比较靠谱的选择。如果追求性价比，想要用较低的价格买到较高的配置。那么现在二线普通品牌的产品是你比较好的选择。例如330版本的速派，同样的价格，你买迈腾或者帕萨特只能买到1.4 t，但是速派却可以满足你湿式双离合变速箱以及更丰富的配置。速派外观不同于大众双雄，走的是时尚动感路线，后溜背造型以及掀背后备箱都非常年轻化，大众粉的性价比首选。迈锐宝XL2.0 t版本也也是非常不错的选择，在这个价位的b级车中动力绝对数一数二，***用凯迪拉克XT4同样的发动机，拥有可变缸技术，变速箱也没有什么大问题。关键现在优惠力度也比较大，在3.5万元左右。追求动力和配置的朋友可以考虑。如果你想要这个价位，买一个高***的轿车，那么十分推荐你凯迪拉克ATSL，指导价27.38万，现在优惠力度，很多地方都突破10万，裸车价格18万左右，很多汽贸城，甚至16，7万就可以提到车。简直比雅阁，凯美瑞还要便宜。不到20万落地还是后驱车型还是豪华品牌，高***的同时性价比也挺高，沃尔沃s60l裸车价格同样跌破18万，毕竟属于豪华品牌，有需求的朋友也可以看一下。
15万级别：
1、大众速腾：个人觉得这个车如果搭载的不是干式双离合，这个车就非常完美，空间有，颜值有，外观也有，内饰也有，保值率、售后保养都方便，家用还是非常合适；
2、标致408：15万级别最有性价比的，没有之一，空间大，1.6T+爱信6AT，这个动力组合同级别没有对手；安全性好，用料环保，要说缺点就是不保值；
3、思域：动力好，颜值也不错，保值率也高，售后也方便，空间也不错；
4、迈锐宝XL：15万买个迈锐宝XL，最有性价比的合资B级车，空间大，动力好，1.5T+9AT，操控也不错，要说缺点就是内饰差了点；
20万级别：
1、本田雅阁：啥也别说，B级车的销量王，口碑王，买就对了；
2、日产天籁：价格实惠，座椅舒服，2.0T的动力不错，相比日系另外两杰，优惠力度大，更有性价比；
3、丰田亚洲龙：雷克萨斯的小弟，买这个车跟买雷克萨斯差不多，两个车90%配件共用，相比凯美瑞更加大气；
4、别克君越：20万级别隔音最好，底盘、操控也不错；2900轴距，妥妥的C级车；
15-20万元的车价，已经可以买到合资紧凑级轿车的高配车型以及合资中级轿车的中、低配车型。本着买大不买小的购车观，个人更加推荐购买合资中级轿车，下面我们来推荐几款目前个人认为性价比较好的车型。
一、日产天籁 2.0舒适版 18.78万元
虽然这一代天籁的销量不如从前，但是由于终端优惠幅度巨大，所以个人认为目前天籁还是非常值得购买的中级车。全新一代天籁于2019年发布，由于外形、内饰没有达到消费者期待的水平，同时入门走量的车型动力系统老旧，所以天籁的销量并不尽如人意。但是，目前天籁在很多地区有着超过3万元的优惠，所以性价比还是非常高的。特别是相比较许多紧凑级轿车，天籁不仅空间更大，乘坐也更加舒适。所以，这个价位天籁是比较不错的选择。
二、本田雅阁 2.0L混动 锐酷版 19.98万元
雅阁作为2019年销量最好的中级车，自上市之后，就凭借比较全面的产品力受到消费者的追捧。而在1.5T车型上市不久，混动版雅阁就出现在了消费者面前，更是因为入门版不足20万元的价格，成为与丰田混动车型分庭抗礼的车型。目前雅阁混动版的终端优惠幅度还是可以的，大部分地区优惠都在1.5万元左右，虽然配置略低，但是更先进的动力让消费者在这个价位有了更多的选择，所以我认为混动版雅阁锐酷版也是非常不错的选择。当然，如果您预算充足，锐领版的配置更高，更能够满足家庭用户需求。
三、马自达 阿特兹2.5L蓝天运动版 19.98万元
如果喜欢运动型中级车的话，个人认为阿特兹是非常不错的选择。在2019年下半年，阿特兹完成了自己的中期改款，在外观、内饰方面进行了小幅提升，同时配置也进行了升级，特别是在内饰用料方面，相比较市面的车型，阿特兹有着比较明显的优势。目前阿特兹车型优惠幅度基本全国统一，像我们推荐的2.5L蓝天运动版车型，车型优惠在1.5万元，18.48万元的价格买到一款合资中型2.5L动力的车型来说，我认为是很划算的。
以上三款车型就是我认为这个价位性价比比较高的车型，当然，市面上还有不少优秀的车型可供选择，所以还是建议您到当地4s店去试驾一下看看哪款车型更符合您的选择。
我是老济说车，关注我，为您带来更多汽车资讯。
其实15~25万之间的轿车作为消费者来讲，其实选择的空间还是非常大的，但是在这里通过对前期对现在中级车的一些了解，那么个人推下以下两款轿车。
一就是丰田的凯美瑞，那么这款车其实不管从安全性销量还是颜值各个方面来讲都是在原来一代开辟的基础上有了全新的突破。因为它使用了全新的架构，而且它的起步版2.0发动机，虽然它的功率不是那么高，动力可以说不是那么的强劲，但是它最大的优势就是稳定，技术的成熟性其实是是我们作为消费者所最希望追求的。同时不管在车质网还是在用户的反馈上来看，客户的评价一直是比较高的，所以客户的对凯美瑞的满意程度就是我们对这款车有了充分肯定的这个依据。
其次就是本田的雅阁，那么凯美瑞和雅阁，其实作为在中级车界上的两颗常青树车型，一直是被消费者所喜爱和认可的，那么从安全性来讲，凯美瑞可以说更加的完善一点，但是从配置或者动力上，那么雅阁在这两方面其实要优于凯美瑞。不过雅阁其实它的稳定性也不逊于凯美瑞，而且不管是在他的售后服务同时保养的价格，经济上来讲可能也要比雅阁来得更加的经济一些。
所以说作为消费者来讲，如果你喜欢动力稍微强劲一点，我们可以选择雅阁，如果你选择更加的颜值上或者驾驶舒适性来讲，我们选择开美瑞瑞也是没有问题的。
同时这两款车从目前在市场上的最低价格入门版上面都是17万左右起步价，那么他如果算上保险和其他一些税费的话，可以在20万之内拿下。
而以前我们一直所推荐常青树帕萨特车型，但是从中保研那个碰撞时间不断的发酵，不断的让消费者去认识到帕萨特现在的一些制造的工艺还是用材方面还是他的设计理念上来讲，目前为止我们肯定是不推荐帕萨特，那么如果大众集团对帕萨特进行了改款，或者全新的升级之后，那么我想帕萨特在有了他以往良好的口碑上来讲，可能会有一个翻身之仗。
雪铁龙C5的汽车音响能改装吗？
本人C5车主，买来时原车音响的确很平淡，就听个响，在不影响原车内饰的情况下就对车子做了四车门隔音，换了原来的六个喇叭，效果不能说有了飞跃性改变，起码比原来的音质顺耳多了，高中低音均衡清晰。
【雪铁龙C5】23万顶级音响系统，遇见一种奇妙的声音武汉松杉汽车音响改装或许一看标题很多人觉得不可思议，雪铁龙才多少钱，为什么要花这么多钱去改装音响。有这个钱还不如买一辆好点的车，或者买一辆带有Bose、柏林之声、哈曼卡顿音响的车子。当一个人做出一个超出我们预见性的决定时，我们都是不能理解的。***如我年消费只有10万，是不能理解一个人花10万去做一件事情的。但是如果我们的年消费能力是100万，那么花10万去做一件事情，就显得理所当然了，因为我们有这个能力去消费。汽车音响改装也是一样的，当我们有这个能力去享受更好的东西，而自己也非常在意的话，为什么不对自己好点呢。我们不懂自己的老婆为什么喜欢买两个看起来差不多的包包，一个包包也要几万块，而且看起来似乎并没有什么不同。但是在识货的人眼中看到的可是天与地的差别。同样，当你喜欢一样东西，真正的懂“她”的时候，就明白“她”的价值所在了。今天我们要介绍的就是这样一个价值所在的改装案例。产品数量前声场丹麦•丹拿Esotar² 110（高音）1丹麦•丹拿Esotar² 430（中音）1丹麦•丹拿Esotar² 650（中低音）1超低音丹麦•丹拿Esotar² 1200（超低音）1主机日本•歌乐886主机1DSP意大利•欧迪臣Bit One1欧迪臣Bit One控制面板（DRC）1功放意大利•欧迪臣VRx 2.400总裁签名版3低音功放意大利•欧迪臣VRx 1.500 CS.2总裁签名1其他专业定制保险座1全车工艺倒模1▲仪表台全景展现▲丹拿扬声器安装▲丹拿扬声器安装我们可以看到丹拿的中音Esotar² 430和Esotar² 650都倒模安装在门板的位置，并且在门板的位置加装了灯光效果，该灯光可以根据歌曲的节奏进行颜色的变化，全程由电脑控制。▲Esotar² 110高音安装▲高音安装后的整体呈现图▲右侧高音安装效果▲高音倒模在A柱（右侧）▲高音倒模在A柱（左侧）高音倒模在A柱，根据车主的身高和开车习惯，进行高音指向性定位，让整个声场定位更为准确。对于高音，严格来说是倒模后的效果更好的，但是要注意倒模的高音喇叭朝向角度和前方有无遮挡。高音因为频率太高，其衍射现象比较弱。同时，车内的皮质对于中高音的吸收较为厉害，如果声音不能直达耳朵，那么听到的东西就会减少许多，很多音乐细节就无法体现出来了。▲中音倒模加网罩▲中低音倒模加网罩▲中音倒模加网罩加网罩的目的主要是为了防止误触到扬声器振膜，旁边的白色边缘是灯带的部分。灯带可以开启也可以关闭，可变色也可固定颜色。▲日本•歌乐886主机▲欧迪臣Bit One控制面板（DRC）▲尾箱功放安装▲尾箱工艺（左侧是定制保险座）▲尾箱工艺▲尾箱工艺▲尾箱工艺（右侧是欧迪臣Bit One处理器）▲尾箱工艺▲尾箱工艺▲尾箱工艺▲尾箱工艺▲丹拿Esotar² 1200超低音▲丹拿Esotar² 1200超低音整体安装效果▲主保险车内的功放和Bit One处理器全部安置在后尾箱工艺倒模部分，尾箱部分的工艺过于费时费力，全车主要的工作量就在这里了。全车***用的均是意大利顶级甲类功放VRx 2.400二路功放以及VRx 1.500 CS2单路功放打造。这两个型号均是签名版，数量十分稀缺。除却欧迪臣最顶级的HV功放以外，这个系列是欧迪臣最为顶级的产品。我们都知道丹拿的扬声器是比较难推动的，他对功放的需求很高，所以在功放选择方面不能太过于吝啬，一定要使用最顶级的甲类功放。如果你想玩丹拿音响，但是对于功放的认识度不高，也可以降低标准。因为当你熟悉丹拿的声音之后，听感提升以后你一定会淘几台好的功放来试试效果。试想好车还需配好机油，好的扬声器当然也需要好的功放来推动。至于内部线材主要是德国•蟒蛇线材，因为内部照片并没展现出来，所以看不到线材。真正好听的音响除了音质优秀，细节丰富以外还应该具有赏心悦目的外观。
到此，以上就是小编对于hac箱包的问题就介绍到这了，希望介绍关于hac箱包的2点解答对大家有用。
